13日，记者从省政府新闻发布会上获悉，近日，安徽省出台了推进运输结构调整工作实施方案。根据工作目标，到2020年，实现全省货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高，港口铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长，沿铁路线、沿长江、沿淮河等区域运输组织效率显著提升。

　　方案明确，到2020年，安徽全省铁路货运量增加153万吨；水路货运量增加4000万吨；全省多式联运量年均增长20%；重点港口完成集装箱铁水联运量增加2万标准集装箱(TEU)，较2017年增长2倍以上；大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区，铁路专用线接入比例达到80%以上。长三角地区先进生产制造基地运输结构调整创新示范区基本建成。

　　《方案》还明确了重点聚焦“2345”的主攻方向。“2”即实现大宗货物“公转铁”“公转水”2个转移；“3”即发展3种联运方式，合肥都市圈、皖北城市群大力发展沿铁路线大宗货物集装箱公铁联运，皖江城市带沿江通道重点推进集装箱铁水联运，合肥、芜湖、蚌埠、马鞍山着力发展海铁联运；“4”即依托4类枢纽，紧盯运量大且货种单一的县（市、区）、沿江主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上工矿企业以及重点物流园区；“5”即聚焦5种货类，重点瞄准集装箱、煤炭及副产品、建材、商品车、家用电器，实施运输结构调整优化。

　　此外，《方案》的主要内容包括铁路运输升级行动、水运系统提升行动、公路货运治理行动、运输装备清洁化行动、多式联运提速行动、专业运输网络精品行动、城市绿色配送行动、省级示范试点行动、市场动能释放行动等9大行动。