日前，商合杭芜湖长江公铁大桥公路主线桥全面贯通，同时商合杭铁路(南段)电力工程验收已经完成。

记者从商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路接线工程江北接线桥浇筑施工现场获悉，当日，由中铁上海工程局承建的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路接线工程江北接线桥贯通，标志着该桥公路主线桥全面贯通。商合杭铁路开通后将实现河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，并与长三角城际铁路网形成互联互通，对加强中、东部经济联系具有重要作用。

与此同时，记者还了解到，中国铁路上海局集团有限公司南京供电段完成商合杭铁路(南段)电力工程验收。从12月10日至14日，南京供电段采用现场实物检查、隐蔽工程破检和内部资料核对相结合的方式对宣城至郎溪、郎溪至广德南、广德南至安吉共80公里电力工程验收。

据了解，此次电力工程验收将直接影响线路开通后沿线信号、通信及车站的供电质量。验收过程中，现场人员按照商合杭铁路设计文件和相关验收标准等参考资料，重点对变配电所电源线路、箱式变电站、车站综合所及投光灯塔等相关电力设备安装标准、工艺质量进行检查。他们对验收中发现的各类问题及时记录拍照，并汇总成问题库，为下一阶段联调联试做准备。

商合杭铁路是一条连接河南省商丘市、安徽省合肥市与浙江省杭州市的高速铁路，有“华东第二通道”之称。线路全长794.55公里，设29座车站，设计时速350km。2015年11月30日，全面开工建设；2019年12月1日，商合段正式开通运营。全线开通后将推动皖北区域城市群形成，同时将与长三角城际铁路网形成互联互通，对加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。