前不久，合肥轨道8号线一期多座站点惊艳亮相。那么，安徽省这条“无人驾驶”地铁线路还会给市民带来哪些惊喜?11月23日，合肥市轨道集团发布消息，8号线一期列车最高运行速度可达100公里/小时，其跑完全程(从一里井站到北城高铁站)仅需35分钟。
作为安徽省首条以最高自动化等级(GOA4)开通的全自动运行线路，8号线一期工程南起一里井站、北至北城高铁站，全长22.5公里。线路一共设有车站12座，其中换乘站2座，分别是一里井站(3号线换乘站)、六中菱湖校区站(5号线换乘站)。
“8号线一期列车最高运行速度可达100公里/小时。开通初期运营后，从一里井站到北城高铁站全程约35分钟就能抵达，包含了列车停靠、乘客上下车时间。”据合肥市轨道集团的相关负责人介绍，8号线一期标准站设计以“湖波蓝”为主色调，淡雅而深邃的“湖波蓝”既呼应着沿线湖光山水的美妙风光，又与现代科技的风格相得益彰，为乘客带来宁静与舒适的视觉体验。
比较值得一提的是，8号线一期的车站开关站模式也得到了升级。“车站开关站涉及出入口防盗卷帘、电扶梯、车站照明、乘客信息屏、广播等多个系统设备，需要车站工作人员进行实地操作，与车控室逐个确认开关，开关一次地铁站，平均需要花费半小时左右的时间，而8号线车站只需要3～4分钟。”该负责人告诉记者，8号线车站新增“一键开关站”功能，车站人员在操作设备前，只需要在车控室通过综合监控系统确认后，进行命令下发，就能实现远程联动控制，快速进行车站开关的安全确认、系统自检、设备动作和状态反馈。
“大约只需3到4分钟就能实现一键开关站，对比以往车站开关站可节省20分钟左右时间，大大提高开关站效率。”
目前，合肥轨道邀请了轨道行业专家组对8号线一期初期运营基本条件进行安全评估预检查。专家组重点检查综合联调、车站建筑、线路情况等多个系统的运营管理、应急管理、岗位及人员等各项准备工作，并对车辆安全防护测试、信号系统测试、站台门乘客保护测试等安全评估项目抽查测试检验，其中还包含22项全自动场景测试项目。合肥轨道表示，将以此次安全评估预检查工作为契机，充分对照专家检查意见，积极开展内部整改，不断完善8号线一期各项准备工作，优化各类设备功能，确保8号线一期顺利通过初期运营前安全评估，为年底开通初期运营目标奠定基础。( 姜志远 李丽媛)
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