近日,交通运输部、财政部公示新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动首批城市名单,芜湖与合肥联合上榜,跻身全国十大重点支持城市。此次入选,印证了芜湖货运枢纽建设的硬实力,标志着区域物流辐射能力再上新台阶。 芜湖坐拥长江黄金水道区位优势,是全省集装箱主枢纽港、安徽向海而兴的最大出海口,也是中西部地区通江达海的重要门户。目前,我市已建成“公铁水空”多式联运体系,江海联运特色优势、物流枢纽集聚效应持续凸显。
港口是芜湖货运枢纽的核心支撑。芜湖港现有万吨级泊位18个,数量占全省近67%,港口硬件配套能力位居全省前列。2025年,芜湖港集装箱吞吐量180.51万标箱,同比增长10.82%,全省占比超57%,稳居全省第一、全国内河港口第六位。港区创新联动接卸通关模式,有效压缩中转时间、降低物流成本。朱家桥港区入选国家级5G工厂示范,智慧港口建设提速,有力保障本地主导产业货物高效外运,助力港产城协同发展。
全域立体物流通道持续畅通。芜湖高速路网密度全省领先,疏港铁路、跨江通道等设施不断优化,实现水陆运输无缝衔接。塔桥多式联运基地常态化开行中欧、中亚国际班列,打通跨境陆路物流通道。作为长三角专业航空货运枢纽,芜宣机场开通8条国际全货机航线,2025年货邮吞吐量突破7万吨,同比增长87%,全货机航班量位列全国第18位,航空货运能级实现大幅跃升。
凭借丰富实践,芜湖还有多项多式联运创新举措获评省、国家级示范,形成可复制推广的建设经验。下一步,芜湖将抢抓国家政策机遇,补齐基础设施短板,持续优化多式联运体系,畅通内外物流通道,做强港口型国家物流枢纽,以现代物流赋能区域高质量发展。